Positionspapier der FDP-Fraktion: Infrastruktur für Wassersport und Wassertourismus sichern – neues Betreibermodell etablieren

Der Verfall der Verkehrsinfrastruktur hat auch vor den 2.800 Kilometer überwiegend touristisch genutzten Nebenwasserstraßen des Bundes nicht haltgemacht. Durch eine Priorisierung der Mittel ist die Verwaltung verpflichtet, die knappen Haushaltsmittel dort einzusetzen, wo sie den größten volkswirtschaftlichen Nutzen erbringen - und das sind die Bundeswasserstraßen, auf denen der Güterverkehr gefahren wird. Daher würde die Forderung nach einem Aufwuchs der Haushaltsmittel für die Nebenwasserstraßen keinen Mehrwert generieren, denn selbst wenn es im Verkehrsetat zu enormen Umschichtungen kommen würde, bliebe für die Nebenwasserstraßen trotzdem kaum etwas übrig.

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